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ダイハツ 車種別柄コーティング

《ダイハツ タントカスタム 》 ガラスコーティングの価格は?

投稿日:2016年4月30日 更新日:

ダイハツ タントカスタム を専門業者でガラスコーティングした場合、いくらぐらいになるのか?

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気になりますよね。

ダイハツ タントカスタム は大きさ的には小型車に分類されます。

都道府県で違いますが大体8万円~13万円の間の価格帯になっています。

業者で頼むのもいいですが、自分でガラスコーティングすれば1万円で済みます。

年式の比較的新しい車なら下処理は必要ないかもしれません。

※本格的に下処理などする場合、専用の工具があると作業時間の短縮になりますが費用も掛かります。

下処理含めても2万円もあればシャンプ―~ポリッシャー・ガラスコーティングまでそろいます。

初心者でも安心のガラスコーティング手順

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自分でガラスコーティングするならピカピカレインプレミアミアムがオススメです。

使用方法や詳細は↓

【DIYガラスコーティング】ピカピカレインプレミアムは人気定番商品です。

ピカピカレインで施工したダイハツ タントカスタム の口コミ

ダイハツ タントカスタム 2013年式

 

今回、初めて新車を購入しました。

車種は平成25式タントカスタムのパールホワイトです。

車を長くきれいに維持したいので何かコーティングをしようと思って探していたら知人の勧めもあり、ネットでも評判が良いハイパーピカピカレインを購入しました。

購入してすぐに届きました。

まずは、洗車をしボディーに水滴が残らないように拭き上げ、隙間はエアーをかけ水滴が落ちて来ないように乾かしました。

それからピカピカレインを塗る時が来ました。

はじめはキュッキュッと音がしていましたがすぐにのびてスルスル塗れて、その後拭くだけととても簡単でした。

2度塗りしましたが、施工時間は1時間程度で終了しました。

その後はガレージ内で12時間以上乾かしました。

早速次の日雨でしたが、明らかに撥水効果が良くボディーがピカピカで大満足です。

今まで色んなコーティング剤などを試していましたが、早くピカピカレインを試していれば良かったです。

ダイハツ タントカスタム

この車は新車時にECHELONコーティングを施工してから、メンテナンスをせずに5年目にオプティアラコーティングをした程度で洗車もこまめにしてなかったので、水垢がシャンプーだけではおちず、どうせコーティングをするならと鏡面仕上げのコンパウンドを使用し車体全体にバフ掛けをしてから「HYPERピカピカレイン」を使用しました。
バフ掛けをした為に光沢がでたので写真ではちょっとわかりずらいですが、艶はアップした気がします。

効果持続はまだまだわからないので期待しています。

バフ掛けまでが約2時間半 「HYPERピカピカレイン」以前の車はフッ素系のコーティングを使用していましたが、作業時間も同じくらいでこの価格なら大満足です。

が約1時間半でした。

ECHELONコーティングは高価の為、オプティアラコーティングは効果持続が2か月程度とものたりず色々さがしていましたが、他の方の感想や価格からこの商品に決めました。
以前の車はフッ素系のコーティングを使用していましたが、作業時間も同じくらいでこの価格なら大満足です。

その他の口コミはこちら↓

3年間耐久!車のガラスコーティング剤【ピカピカレイン】

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